Оператори повідомляють, що ринки, хоча й активні, але загалом стабільні. Оператори в Габоні та Конго стикаються з нестабільною погодою

Незважаючи на очікування настання сухого сезону, щодня йдуть сильні дощі та грози. Ця аномальна погода спричиняє затримки в роботі у лісовому і транспортному секторах. З точки зору транспорту, залізниці в Конго, Габоні та Камеруні, працюють нормально, без повідомлень про сходження з рейок, останнім часом. Однак лісова промисловість стикається з проблемами через значні затримки в транспортуванні колод, і це разом із високими транспортними зборами створює додаткові фінансові навантаження на компанії.

Протягом останніх місяців експортні ціни залишалися стабільними на більшості ринків, але оператори хочуть підняти ціни, щоб компенсувати зростання витрат виробництва. Однак спостерігався тиск на зниження цін з боку покупців на Близькому Сході та в деяких країнах Європи.

Попит на падук у Бельгії не змінюється, а для вантажовідправників, які шукають кращі ціни, мало можливостей.

Експортери в Габоні знову підняли питання про затримки в отриманні сертифікатів CITES, які тепер можуть тривати до тижня, тоді як нещодавно це було 3-4 дні. Повідомляється, що порт Антверпена бореться із заторами, пов’язаними зі звичайними вантажами деревини, оскільки імпортери затримують вантажні перевезення. Ці затримки часто пояснюються відсутністю документів EUTR і необхідного сертифікату CITES. За словами вантажовідправників, доставка великих вантажів деревини до Європи стає дедалі складнішою, оскільки лише дві судноплавні лінії, Grimaldi та Bocs, які обслуговують Європу, пропонують цю послугу. Виробники кажуть, що якщо ці лінії не можуть заповнювати кораблі вантажем двічі на місяць у північних портах, таких як Дуала та Бата, вони будуть вимушені скасувати рейси до Габону.

Навчання з питань законності та відстеження

ATIBT завдяки своїй попередній діяльності в Республіці Конго та проекту «Appui au Secteur Privé» (ASP-Конго) бере участь у впровадженні процесу APV FLEGT. Було підготовлено навчальний план для підтримки законності та відстеження та організовано два навчальні семінари в Уессо (північне Конго) та в Пуент-Нуарі (південне Конго). Мета полягала в розбудові спроможності приватних лісогосподарських компаній щодо законності та відстеження деревини з метою посилення їхньої участі в реалізації процесу FLEGT VPA в Республіці Конго. Дванадцять лісогосподарських компаній пройшли цей тренінг.